Voormalig Zwitsers Douaneschip op de Bodensee van 1930 tot 1935. HIerna in gebruik als pleziervaartuig. In 1990 verhuisd met eigenaar naar Nederland. In 1997 gekocht door "Varend Friesland" in Terherne. Zij hebben hier rondvaarten mee gedaan. Restauratie van het schip in 1997-1998 door Scheepswerf "De Hoop" in Workum. De oude foto in de advertentie is van het schip voor de tewaterlating in 1930.
Gebouwd van Oregon Pine met Mahonie opbouw.
Het schip verkeert in een concoursstaat doordat het altijd door een liefhebber tip top is onderhouden. Niet onbelangrijk is de vaste ligplaats binnen in een grote prive schiphuis waar het schip goed beschermd is tegen weersinvloeden.
Bakdekkruiser 10.50
Merk: | Bakdekkruiser |
Type: | 10.50 |
Lengte (m): | 10.50 |
Breedte (m): | 2.50 |
Diepgang (m): | 0.80 |
Conditie: | Gebruikt |
Bouwjaar: | 1930 |
Valuta: | Eur |
BTW: | Paid |
Rompmateriaal: | Hout |
Rompvorm: | V-bodem |
Besturing: | Stuurwiel |
Doorvaarthoogte (m): | 2.35 |
Ligplaats: | Klassieke Scheepshaven Terherne |
Ligplaats Land: | NL |
Werf gebouwd: |
Merk: | Volvo Penta |
Type: | Md 22l |
Bouwjaar motor: | 1997 |
Vermogen in PK: | 52pk |
Aandrijving: | Shaft |
Aantal motoren: | 1 |
Brandstof: | Diesel |
Aantal cilinders: | 4 |
Kruissnelheid (in knopen): | 5 |
Max. snelheid (in knopen): | 9 |
Inhoud brandstoftank (liters): | 80 |
Boegschroef: | Electric |
Hendrik Bulthuisweg 2
8606 KB Sneek