Beneteau First

Deze Beneteau First uit 1979 is een polyester zeiljacht met een lengte van 9,35 meter en een breedte van 2,99 meter. Met een diepgang van 1,80 meter en een doorvaarthoogte van 11 meter is het schip geschikt voor zowel binnenwateren als kustwateren. De romp is gebouwd volgens het rondspantprincipe, wat bijdraagt aan de stabiliteit en het zeegedrag van het jacht. De besturing vindt plaats via een helmstok in de open kuip, met een enkel roer.

Interieur en accommodatie

Binnenin biedt het jacht een stahoogte van 2 meter, wat zorgt voor een comfortabele leefruimte. Er zijn vijf vaste slaapplaatsen, verdeeld over de kajuit en vooronder. De accommodatie is voorzien van een eethoek, matrassen, een koelkast, een oven en een kooktoestel. Voor sanitaire voorzieningen is er een handmatig toilet aanwezig, aangesloten op een vuilwatertank van 25 liter. De watertank heeft een inhoud van 50 liter. Verwarming aan boord wordt verzorgd door een kachel, wat het verblijf aan boord ook in koudere seizoenen mogelijk maakt.

Motor en technische installatie

De Beneteau First is uitgerust met een Yanmar inboard dieselmotor van 16 pk, met twee cilinders. De motor is in 2018 vervangen en heeft een bouwjaar van 2000. De motor heeft circa 5000 draaiuren en wordt elektrisch gestart. Het brandstofverbruik ligt rond de 3 liter per uur, met een dieseltank van 50 liter. De kruissnelheid bedraagt ongeveer 12 km/u, met een maximumsnelheid van 15 km/u. Aan boord zijn diverse meetinstrumenten aanwezig, waaronder een oliedrukmeter, temperatuurmeter en toerenteller.

De elektrische installatie bestaat uit twee accu’s, een acculader, dynamo, walstroomaansluiting, voltmeter en zonnepanelen. De spanning aan boord is 12V en 220V. Er is tevens een elektrische en handmatige bilgepomp aanwezig.

Navigatie en uitrusting

Op het gebied van navigatie is het schip voorzien van een breed scala aan apparatuur, waaronder AIS, automatische piloot, dieptemeter, GPS, kompas, log/snelheidsmeter, marifoon en windmeter. Deze uitrusting maakt het jacht geschikt voor langere tochten en navigatie op open water.

Het zeilplan is uitgebreid en omvat onder andere een grootzeil, genua, fok, stormfok, spinnaker, kluiver, halfwinder, bezaan en gennaker. Het voorzeil is voorzien van een rolsysteem. De mast is van aluminium en er is één mast aanwezig. De staat van de zeilen wordt omschreven als redelijk. Aan dek bevinden zich twee ankers met ketting en lijn, bediend met een handmatige ankerlier. De buitenuitrusting bestaat uit een buiskap, buitendek kussens, kuiptafel, stootwillen en lijnen, zwemtrap en zeerailing.

Extra uitrusting en veiligheid

Aan boord is een bijboot aanwezig van het merk Standaard, met een buitenboordmotor van Yamaha. Voor de veiligheid zijn er onder andere een reddingsboei, een reddingsvlot voor zes personen en een goed ankersysteem aanwezig. De boot is uitgerust met elektrische antifouling en zonnepanelen, wat bijdraagt aan het onderhoudsgemak en de energievoorziening aan boord.

Onderhoud en gebruik

De laatste antifoulingbehandeling vond plaats in 2022. De boot is voor het laatst uit het water gehaald voor onderhoud in 2025. Er zijn geen sporen van osmose geconstateerd. De boot is niet geregistreerd, alle relevante documentatie is aanwezig.

Vaarervaring en gebruik

De Beneteau First is gebruikt voor pleziervaart op meren, plassen, rivieren en zeeën. De eigenaar beschrijft het schip als een zeewaardig en snel jacht. Een memorabele ervaring met dit schip was een overtocht over de Noordzee van Zeeland naar Scheveningen bij windkracht 6 uit het noordwesten.

Conclusie

Deze Beneteau First uit 1979 biedt een combinatie van zeewaardigheid, uitgebreide uitrusting en functionele leefruimte. Met zijn uitgebreide zeilplan, navigatieapparatuur en voorzieningen aan boord is het schip geschikt voor zowel recreatief gebruik als langere tochten op open water. De aanwezigheid van zonnepanelen, elektrische antifouling en een bijboot met buitenboordmotor maken het jacht veelzijdig inzetbaar.