Chris Craft Catalina 35 DC

Chris Craft Catalina 35 DC – Ruime en robuuste motorboot met dubbele dieselmotoren

De Chris Craft Catalina 35 DC is een motorjacht van Amerikaanse makelij, gebouwd in 1985 door de gerenommeerde werf Chris Craft. Dit model staat bekend om zijn ruime indeling, stabiele vaareigenschappen en robuuste polyester romp. Met een lengte van 10,69 meter en een breedte van 3,99 meter biedt deze boot voldoende ruimte voor comfortabel verblijf aan boord, zowel tijdens dagtochten als langere vakanties op het water.

Afmetingen en constructie

De romp van de Catalina 35 DC is uitgevoerd in polyester en heeft een V-bodem, wat bijdraagt aan een stabiele ligging in het water. De diepgang bedraagt 90 cm, wat de boot geschikt maakt voor diverse vaargebieden, waaronder binnenwateren, meren, rivieren en zelfs kustwateren. De doorvaarthoogte is 3,75 meter, wat de boot toegankelijk maakt voor veel bruggen op de Nederlandse vaarwegen. Binnen is er een stahoogte van 1,90 meter, wat zorgt voor een comfortabele leefruimte.

Motorisatie en prestaties

De boot is uitgerust met twee Perkins 6-cilinder dieselmotoren van elk 135 pk. Deze inboard motoren zijn elektrisch gestart en functioneren naar behoren. De motoren zijn in Engeland ingebouwd, in tegenstelling tot de originele benzinemotoren waarmee dit type standaard werd geleverd. Het brandstofverbruik ligt rond de 5 liter per motor per uur, wat resulteert in een relatief zuinig verbruik voor een boot van dit formaat. De brandstoftanks hebben een gezamenlijke inhoud van 668 liter, inclusief een extra RVS tank die is toegevoegd om het bereik te vergroten. De kruissnelheid ligt rond de 15 km/u, met een maximumsnelheid van circa 22 km/u.

Interieur en accommodatie

De Chris Craft Catalina 35 DC biedt slaapruimte voor vier personen in vaste bedden. De binnenruimte is voorzien van diverse voorzieningen die het verblijf aan boord aangenaam maken. Zo is er een eethoek, een keuken met kooktoestel, oven, magnetron, koelkast en vriezer, evenals een warmwatersysteem. De boot beschikt over een elektrische toiletinstallatie met directe afvoer naar open water en een vuilwatertank van 90 liter. Voor comfort in koudere maanden is er hete luchtverwarming aanwezig.

Elektrische installatie en navigatie

De elektrische installatie bestaat uit twee accu’s van elk 230 Ah, een acculader, dynamo, omvormer en walstroomaansluiting. De spanning aan boord is 12V en 220V. Daarnaast is er een Whisper generator met een capaciteit van 10 kVA aanwezig. Navigatieapparatuur omvat een dieptemeter, kompas en log/snelheidsmeter. De boot is voorzien van diverse meetinstrumenten zoals een brandstofmeter, oliedrukmeter, temperatuurmeter en toerenteller.

Uitrusting en veiligheid

Aan dek is de boot uitgerust met een zwemplatform, zwemtrap, kuiptent, buitendekzeilen, kuiptafel, buitendekkussens, stootwillen en lijnen. De zeerailing draagt bij aan de veiligheid aan dek. Voor ankergebruik is er een anker met lijn aanwezig. De kuip is zelflozend en er zijn veiligheidsvoorzieningen zoals reddingsboeien, brandblussers en rooksignalen. Een elektrische bilgepomp zorgt voor waterafvoer in geval van lekkage.

Onderhoud en staat

De boot is in 2024 nog uit het water geweest voor onderhoud en is toen ook voorzien van een nieuwe antifoulinglaag. Er zijn enkele aandachtspunten, waaronder het schilderwerk aan de buitenzijde, een defecte satellietschotel en elektrische systemen die nagekeken dienen te worden. Deze gebreken hebben volgens de eigenaar geen invloed op de functionele vaareigenschappen van het schip.

Geschiedenis en gebruik

De huidige eigenaar bezit de boot sinds drie jaar. De boot is oorspronkelijk gebouwd in de Verenigde Staten, daarna naar Engeland vervoerd voor de inbouw van de dieselmotoren, en vervolgens verkocht aan een eigenaar in Duitsland. Daarna is het schip in Nederland terechtgekomen. De boot is gebruikt voor recreatief varen op binnenwateren, grachten, meren, rivieren en ook op zee. De eigenaar heeft de boot gebruikt voor dagtochten, weekendjes weg en vakanties.

Overige informatie

De boot is geregistreerd bij het RDW en de BTW is voldaan. Er is documentatie aanwezig in de vorm van mappen met beschrijvingen van de boot, motoren en onderdelen. Bij verkoop wordt alles wat op de kijkdag aan boord is, meegeleverd. Er is geen bijboot of trailer inbegrepen. De marifoon aan boord wordt bij verkoop afgesloten; de koper dient zelf een nieuwe registratie te regelen via het Agentschap Telecom.

Conclusie

De Chris Craft Catalina 35 DC is een ruim en functioneel motorjacht met een interessante geschiedenis en een solide basis voor wie op zoek is naar een klassiek schip met veel potentieel. Dankzij de dubbele dieselmotoren, ruime accommodatie en uitgebreide uitrusting is dit schip geschikt voor uiteenlopende vaargebieden en gebruiksdoeleinden.