Motorboat 1050

Motorboat 1050 nu in de online veiling. Iedereen kan meebieden tot 24 november 2025.

De Motorboat 1050 is een stalen motorboot met een lengte van 10,50 meter en een breedte van 2,98 meter. De diepgang bedraagt 0,95 meter, wat de boot geschikt maakt voor diverse binnenwateren, meren, plassen en rivieren. De doorvaarthoogte van 2,60 meter maakt het mogelijk om onder de meeste bruggen door te varen. Binnenin is er een stahoogte van 2,00 meter, wat zorgt voor een comfortabele bewegingsvrijheid in het interieur.

Deze motorboot is gebouwd in 1980 op de werf Wieringen in Duitsland en is in 2002 aangekocht in Heeg. De romp is uitgevoerd in een knikspantvorm, wat bijdraagt aan de stabiliteit en vaareigenschappen. De besturing gebeurt via een stuurwiel en is dubbel uitgevoerd, wat betekent dat er zowel binnen als buiten gestuurd kan worden. Het roer is enkelvoudig uitgevoerd.

De accommodatie van de Motorboat 1050 is ingericht voor zowel korte als langere verblijven aan boord. Er zijn twee vaste slaapplaatsen aanwezig, met de mogelijkheid tot drie extra slaapplaatsen. De binnenruimte is voorzien van een eethoek, matrassen, een koelkast en een kooktoestel. De keuken is nog niet volledig afgewerkt en de watertank van 100 liter is momenteel niet aangesloten. Het toilet aan boord is elektrisch en loost direct op het open water.

Verwarming is niet aanwezig, wat relevant kan zijn bij gebruik in koudere seizoenen. De boot is geschikt voor verschillende doeleinden zoals dagtochten, pleziervaart, vakanties, weekendverblijven en zelfs als tijdelijke woonruimte.

De boot is uitgerust met een Mercedes 2.22 inboard dieselmotor met een vermogen van 58 pk, verdeeld over vier cilinders. De motor is elektrisch gestart en functioneert. De kruissnelheid ligt rond de 9 km/u, met een maximale snelheid van ongeveer 12 km/u. De motor is van hetzelfde bouwjaar als de boot, namelijk 1980. De brandstoftank heeft een inhoud van 200 liter.

Wat betreft meetinstrumenten zijn een oliedrukmeter en temperatuurmeter aanwezig. De toerenteller is momenteel niet functioneel. De elektrische installatie bestaat uit een dynamo, omvormer, voltmeter, walstroomaansluiting en een zonnepaneel. Er zijn twee accu’s aan boord met een totale capaciteit van 360 Ah. De elektrische systemen werken op 12V en 220V.

Aan dek is de Motorboat 1050 voorzien van diverse uitrustingsstukken die bijdragen aan het comfort en de functionaliteit. Er is een bimini aanwezig voor schaduw op zonnige dagen, evenals davits voor het ophangen van een bijboot. Preek- en hekstoelen bieden zitgelegenheid aan dek. Verder zijn stootwillen en lijnen aanwezig voor het aanleggen, evenals een zwemplatform en zwemtrap voor gemakkelijke toegang tot het water.

De boot beschikt over één anker dat met een lijn is bevestigd. De boot weegt circa 8.500 kilogram, wat bijdraagt aan de stabiliteit tijdens het varen.

De Motorboat 1050 is in 2024 voor het laatst uit het water gehaald voor onderhoud. In datzelfde jaar is ook de antifoulingbehandeling uitgevoerd. Er zijn enkele bekende gebreken, waaronder een onafgewerkte keuken, een niet-aangesloten watertank en enkele kleinere technische of cosmetische punten.

De boot is niet geregistreerd, maar de btw is wel betaald. De huidige eigenaar heeft de boot voornamelijk gebruikt voor recreatieve doeleinden, waaronder dagtochten, vakanties en weekenden weg. De boot is ook gebruikt als tijdelijke woonruimte.

De Motorboat 1050 heeft een geschiedenis die teruggaat tot de jaren 80, met gebruik op diverse binnenwateren. De huidige eigenaar heeft de boot sinds 2002 in bezit en heeft er onder andere in de jaren 90 mee gevaren met kennissen. De boot is gebouwd in Duitsland en heeft sindsdien dienstgedaan op meren, plassen en rivieren.

De Motorboat 1050 biedt een functionele basis voor wie op zoek is naar een stalen motorboot met voldoende ruimte en uitrusting voor recreatief gebruik. Met een klassieke bouw en een praktische indeling is deze boot geschikt voor uiteenlopende vaarervaringen op binnenwateren. De aanwezige voorzieningen en technische installaties maken het mogelijk om comfortabel aan boord te verblijven, met ruimte voor verdere afwerking en personalisatie.