Pieter Beeldsnijder Gouwzee

Pieter Beeldsnijder Gouwzee nu in de online veiling. Iedereen kan meebieden tot 16 maart 2026.

Pieter Beeldsnijder Gouwzee 1977 – Klassiek stalen zeilschip met karakter
Algemeen overzicht van het schip

De Pieter Beeldsnijder Gouwzee uit 1977 is een stalen zeilschip met een lengte van 9 meter en een breedte van 2,65 meter. Het schip is ontworpen met een knikspant romp en beschikt over een helmstokbesturing die zich buiten bevindt. De diepgang bedraagt 1,15 meter, wat het schip geschikt maakt voor gebruik op binnenwateren, plassen, rivieren en grachten. De doorvaarthoogte van 10 meter maakt het mogelijk om onder de meeste hoge bruggen op het binnenwater door te varen, zeker in combinatie met de mogelijkheid om de mast zelfstandig te strijken.

Pieter Beeldsnijder Gouwzee nu in de online veiling. Iedereen kan meebieden tot en met 16 maart 2026.
Constructie en materiaalgebruik

De romp is volledig vervaardigd uit staal, wat bijdraagt aan de robuustheid van het schip. De masten zijn van hout en het dek is voorzien van teak, wat zorgt voor een klassieke uitstraling. De boot weegt circa 4.500 kilogram en is uitgerust met een zelflozende kuip. De buitenzijde vertoont roestplekken en de mast heeft een nieuwe verflaag nodig. Deze elementen zijn zichtbaar en dienen in overweging genomen te worden bij een aankoop.

Interieur en leefruimte

Binnenin biedt de Gouwzee een stahoogte van 1,80 meter, wat zorgt voor voldoende bewegingsvrijheid. Er zijn drie vaste slaapplaatsen en één extra slaapplaats beschikbaar. De indeling omvat een eethoek en een oven, wat het verblijf aan boord comfortabel maakt voor korte vakanties of weekendtochten. 

Zeiluitrusting en tuigage

Het schip is uitgerust met twee masten en drie zeilen: een fok, een genua en een grootzeil. De staat van de zeilen wordt omschreven als redelijk. Het zeilplan is geschikt voor beginnende zeilers, mede dankzij de stabiele vaareigenschappen van het schip. De mast is voorzien van een mechanisme waarmee deze eenvoudig en zelfstandig gestreken kan worden, wat het schip geschikt maakt voor solozeilers of voor gebruik op wateren met lage bruggen.

Motor en technische installatie

De Gouwzee is voorzien van een inboard dieselmotor van het merk Saab, met een vermogen van 10 pk. De motor is elektrisch gestart en beschikt over één cilinder. De motor is van hetzelfde bouwjaar als het schip (1977) en is volgens de eigenaar nog in werking. Het brandstofverbruik ligt rond de 1,5 liter per uur, met een dieseltank van 45 liter. De kruissnelheid bedraagt ongeveer 10 kilometer per uur. Elektriciteit aan boord wordt geleverd via een dynamo en een zonnepaneel, met een 12V en 220V systeem. Er is één accu aanwezig met een capaciteit van 100 Ah.

Uitrusting en extra’s

Aan dek bevinden zich een zwemtrap, preek- en hekstoelen, een zeerailing en twee ankers met ketting en lijn. De veiligheidsuitrusting omvat een handmatige bilgepomp. Documentatie zoals het motorhandboek en een onderhoudsboek zijn aanwezig. 

Gebruik en vaarervaring

De huidige eigenaar heeft het schip vier jaar in bezit gehad en gebruikte het regelmatig voor vakanties. De boot is voornamelijk ingezet op binnenwateren, plassen, rivieren en grachten. De eigenaar beschrijft het schip als een vriendelijk zeilschip dat zich goed leent voor beginnende zeilers. Dankzij het vlakke voordek is er veel ruimte beschikbaar aan dek, en de patrijspoorten zorgen voor een aangename temperatuur in de zomer.

Historie en bijzonderheden

De Gouwzee is ontworpen door de bekende Nederlandse jachtontwerper Pieter Beeldsnijder, wat het schip een zekere historische waarde geeft. De huidige eigenaar geeft aan dat het schip direct na aankoop verplaatst kan worden.

Conclusie

De Pieter Beeldsnijder Gouwzee uit 1977 is een klassiek stalen zeilschip met een functionele indeling en een karakteristiek ontwerp. Hoewel er enkele aandachtspunten zijn aan de buitenzijde, biedt het schip een solide basis voor zeilers die op zoek zijn naar een traditioneel schip met ruimte voor persoonlijke aanpassingen. De combinatie van een werkende motor, een zelfstandig strijkbare mast en een praktische indeling maakt dit schip geschikt voor recreatief gebruik op binnenwateren.