Speedboat 480

Houten Speedboot 480 uit 1965 – Klassieke uitstraling met moderne elementen

Deze houten speedboot van het type 480, gebouwd in 1965, is een klassiek model met een karakteristieke uitstraling. De boot is vervaardigd uit hout, met een bovendek van mahonie, wat bijdraagt aan het authentieke en tijdloze karakter. Met een lengte van 4,80 meter en een breedte van 1,80 meter is deze boot geschikt voor gebruik op binnenwateren, grachten, meren, plassen en rivieren. De geringe diepgang van 30 cm en een doorvaarthoogte van 116 cm maken het mogelijk om ook ondiepe en lage waterwegen te bevaren.

De romp van de boot is uitgevoerd in een V-bodem, wat bijdraagt aan de stabiliteit en het vaargedrag, vooral bij lichte golfslag. De besturing vindt plaats via een stuurwiel, geplaatst in de open kuip. De boot beschikt over een buitenboordmotor van het merk Suzuki, type DF9.9, met een vermogen van 9,9 pk. Deze motor is elektrisch gestart en beschikt over twee cilinders. De motor is in 2006 gebouwd en heeft circa 90 draaiuren. De werking van de motor is op dit moment onbekend. De brandstoftank heeft een inhoud van 10 liter en er is een extra benzinetank aanwezig. De elektrische installatie bestaat uit één 12V-accu.

De boot is uitgerust met diverse praktische en comfortverhogende elementen. Aan dek bevinden zich zwarte suède zijkussens, een houten stuur en een kuiptafel. Voor bescherming tegen weersinvloeden is er een dekzeil aanwezig, evenals een afsluitbare tent die gebruikt kan worden tijdens het varen of voor afdekking bij stalling. De boot is voorzien van werkende navigatieverlichting aan de voor- en achterzijde.

Aanvullende uitrusting omvat onder andere:

• Peddels
• Hoosemmer
• Toeter
• Pikhaak
• Vlaggenstok
• Stootwillen en lijnen

Er is één anker aanwezig, bevestigd met een lijn.

Bij de boot wordt een wegtrailer meegeleverd. Deze trailer is kantelbaar, heeft één as en is voorzien van acht rollers en een handlier. De trailer is niet geremd en beschikt niet over een kenteken. De afmetingen van de trailer zijn 550 cm lang en 180 cm breed. De staat van de trailer wordt omschreven als redelijk.

De boot is voor het laatst uit het water gehaald in 2011, wat ook het jaar is waarin de laatste antifoulingbehandeling is uitgevoerd. Sindsdien heeft de boot voornamelijk in stalling gestaan en is er beperkt mee gevaren. De boot is niet geregistreerd.

De boot is in het verleden gebruikt voor pleziervaart en vakanties. Een van de memorabele tochten was een vaartocht met het gezin van Friesland naar Amsterdam, via kanalen, meren en rivieren. De boot is ontworpen als speedboot, wat bijdraagt aan een stabiele ligging op het water, ook bij lichte golfslag.

Deze houten speedboot uit 1965 combineert een klassieke uitstraling met enkele moderne elementen zoals een relatief jonge buitenboordmotor, elektrische start en comfortabele zitkussens. De boot is geschikt voor recreatief gebruik op diverse binnenwateren en wordt geleverd met een bijpassende trailer. Door zijn afmetingen en motorvermogen is de boot te varen zonder vaarbewijs, wat hem toegankelijk maakt voor een breed publiek. De boot is klaar om opnieuw in gebruik genomen te worden, mits de motor gecontroleerd wordt op werking.

Belangrijke kenmerken:

• Bouwjaar: 1965
• Materiaal: Hout (bovendek mahonie)
• Lengte: 4,80 m
• Breedte: 1,80 m
• Diepgang: 0,30 m
• Motor: Suzuki DF9.9 (2006), 9,9 pk, elektrisch gestart
• Trailer: Inclusief, kantelbaar, zonder kenteken
• Uitrusting: Navigatieverlichting, dekzeil, tent, kuiptafel, kussens, anker, peddels, toeter, vlaggenstok

Voor liefhebbers van klassieke boten met een authentieke uitstraling biedt deze speedboot een interessante mogelijkheid.