Vindo 40

De Vindo 40 is een klassiek zeiljacht van Zweedse makelij, gebouwd in 1978. Dit model staat bekend om zijn robuuste constructie en traditionele uitstraling, met een polyester romp en een karakteristiek mahoniehouten interieur. Het schip is 9,30 meter lang, 2,95 meter breed en heeft een diepgang van 1,40 meter. De doorvaarthoogte bedraagt circa 12 meter, wat het schip geschikt maakt voor zowel kust- als binnenwateren. De stahoogte in de kajuit is 1,85 meter, wat zorgt voor een comfortabele leefruimte aan boord.

De Vindo 40 biedt slaapruimte voor vier personen, verdeeld over vaste slaapplaatsen. De binnenruimte is voorzien van een eethoek, een kooktoestel, matrassen, warm water en een handmatig toilet. De toiletafvoer komt direct in het open water uit. Voor comfort tijdens koudere dagen is er een hete luchtverwarming aanwezig. De watertank heeft een inhoud van 250 liter, wat voldoende is voor meerdaagse tochten.

Het interieur is recentelijk voorzien van een nieuwe laklaag en stoffering. Het mahoniehout is opnieuw behandeld en gelakt vanaf blank hout, wat bijdraagt aan de klassieke uitstraling van het schip. De combinatie van traditioneel houtwerk en praktische voorzieningen maakt het interieur zowel functioneel als sfeervol.

De Vindo 40 is uitgerust met een Volvo Penta MD 2020 inboard dieselmotor met een vermogen van 27 pk. Deze driecilindermotor is van bouwjaar 2000 en heeft circa 3700 draaiuren. De motor start elektrisch en verbruikt gemiddeld 1 liter diesel per uur. De brandstoftank heeft een capaciteit van 40 liter. De kruissnelheid ligt rond de 5 km/u, met een maximumsnelheid van ongeveer 6 km/u.

Op technisch vlak is het schip voorzien van diverse meetinstrumenten, waaronder een brandstoftankmeter, temperatuurmeter en toerenteller. De elektrische installatie omvat een acculader (Victron), dynamo, walstroomaansluiting en voltmeter. Er zijn twee accu’s aan boord met een totale capaciteit van 180 Ah. Het boordnet werkt op 12V en 220V.

Voor navigatie is de Vindo 40 uitgerust met moderne apparatuur, waaronder een Raymarine kaartplotter, dieptemeter, log, automatische piloot, GPS, kompas en marifoon. Deze uitrusting maakt het schip geschikt voor zowel korte tochten als langere zeereizen. De besturing vindt plaats vanuit de kuip, met een enkel roer.

Het zeilplan bestaat uit een grootzeil en een genua, beide voorzien van een rolsysteem. De mast is van aluminium en het schip heeft één mast. De staat van de zeilen wordt als functioneel omschreven. Aan dek is het schip voorzien van een teakdek met recent vernieuwde deknaden, een buiskap, kuiptent, kuiptafel, buitendekzeilen en buitenkussens. Voor ankerligging is er een anker met ketting aanwezig. De elektrische bilgepomp zorgt voor extra veiligheid aan boord.

Het schip is geregistreerd onder Belgische vlag met een geldige vlaggenbrief.  In 2024 is het schip grondig nagekeken en zijn een aantal onderdelen waar nodig vervangen of gerepareerd. Er zijn nog steeds enkele bekende gebreken, waaronder een defecte temperatuurvoeler en een niet-werkende windmeter.

De Vindo 40, met de naam "Sloppy Joe", is al 30 jaar in bezit van dezelfde familie. Het schip is gebruikt voor pleziervaart, vakanties en weekendtochten, voornamelijk op zee. Bestemmingen in het verleden waren onder andere de Kanaaleilanden, Bretagne, Engeland en Zeeland. De huidige eigenaar geeft aan dat het schip een belangrijke rol heeft gespeeld in zijn nautische carrière.

De Vindo 40 is een klassiek zeiljacht met een rijke geschiedenis en een solide bouw. Dankzij de combinatie van traditionele materialen, praktische uitrusting en recente updates is het schip geschikt voor zeilers die op zoek zijn naar een karaktervol jacht met bewezen zeewaardigheid. De uitrusting en voorzieningen maken het schip geschikt voor zowel dagtochten als langere reizen op zee. Met zijn klassieke lijnen en functionele indeling biedt de Vindo 40 een authentieke zeilervaring.