IP 24

Compleet met vakmanschap gerenoveerde IP 24

Opsomming renovatie:

comfortabele IP 24 te koop. In de periode 2015-2017 zijn alle houten delen professioneel verwijderd  en gespoten met hoogwaardige 2k lak in 12 lagen tot een volledig gesloten hoogglans!

Alle verwijderbare elementen zijn losgeschroefd en drievoudig afgedicht met Sikaflex.

De schuurlijsten zijn verwijderd opgeknapt en opnieuw bevestigd.

 Het dek is  met tussenschuren is een geheel nieuwe verfstructuur gezet ​​met 2K vullaag (2x), 2K grondlak (2x), 2K kleurlaag (2x) en 2K blanke lak (2x ). Nieuwe antislipverf. De hoogglans gelakte plafondbinnenbetimmering is vakkundig in elkaar geschroefd (messing). Daaronder bevindt zich nu een 9 mm zelfklevende, zeewaterbestendige Armaflex-isolatie van Armstrong, rubber met gesloten cellen. Dit betekent geen condensatie onder het plafond!

Alle schroeven zijn vervangen en afgedicht, enkele RVS, enkele klassieke verzonken schroeven in messing/brons. Het bronzen dekbeslag is grotendeels vervangen (toplicht). Alle fittingen zijn opnieuw verzegeld en gepolijst. Gepolijste lieren en positielichten van onbehandeld brons/koper, gepolijste ramen, gepolijst bronzen beslag. Alle landvasten zijn vervangen door klassieke lijnen (toplicht). Alle afdekkingen, hoofdafdekking, boegluikafdekking, kompasafdekking zijn nieuw. Sommige geborduurd/bedrukt met namen. Nieuwe bekleding en kussens in de salon. Vloer en trap nieuw geschilderd, hoogglans.   Nieuw relingtouw aan de achterzijde aan beide zijden met pelikaanhaken en relingsteunen. Nieuwe teakvloer gelegd in de salon en toilet en hoogglans gelakt interieur. Stahoogte binnen ca. 1.80m.

Er is nieuw een walaansluiting met 2x220V stopcontacten aangelegd. Volautomatische acculader. Lange walaansluitkabel nieuw, . Nieuwe bekabeling in de mast. Nieuwe kabelinvoer in het dek. Alle gasleidingen en schroefverbindingen zijn vervangen. 2 gasflessen.   Waterleidingen en fittingen vernieuwd. 2-pits gasfornuis, spoelbak. Besteklade, dubbele onderkast, nieuwe uittrekkast onder de bank. Nieuwe koudwater wastafelmengkraan van Hansgrohe/Axor, watertank ca. 80l, elektrisch. Nieuw pompsysteem.

Pomptoilet werd vervangen door porta potty.

Alle verlichting (navigatie, dek, interieur) is nu LED.   Twee klassieke messing olielampen beschikbaar. De positielichten en het rondomlicht zijn vernieuwd in messing (toplicht)

Zeilen zo goed als nieuw, onbeschadigd, weinig gebruikt, vernieuwd in 2006. Fok en fok met rolsysteem. Nieuw geïnstalleerde koperen voorstagrijder.

Mast (ca. 7,50m) is in 2012 vernieuwd en bestaat uit 2 volledige helften! Nieuw lakwerk in 2017 en beslag vernieuwd in RVS. Boomschaar geschilderd.   Gaff geheel nieuw in 2018 inclusief speciaal gemaakt RVS beslag. Gaffelklau leer nieuw.

Osmosebehandeling in 2006. Onderwaterschip nieuw 2018. Opofferanodes allemaal nieuw.

Motor (pekel, 17 pk, 2 cilinder diesel nieuw in 1998, nauwelijks gebruikt, zeer betrouwbaar, jaarlijks onderhouden door de werf! Verbruik ca. 2-2,5 l/u, tank 40l plus reservetank 20l. 2 lenspompen: 1x elektrisch, 1x handmatige motorrevisie, cilinderkoppakking nieuw in 2018.

"POTVIS", is een bijzondere massieve zeilboot met klassieke scheur, rond frame, spitse poort, lange kiel en heeft scheepskarakter dankzij het geheel hoogwaardige houten interieur en de opvallende tuigage. Dat maakt hem bijzonder in zijn klasse. Geschikt voor zee- en kustgebruik, geen racer maar een veilige zeiler, maar biedt wel relatief veel opbergruimte en slaapruimte voor maximaal 6 personen. Ideaal voor 1-4 personen. Zelfs bij slecht weer is het binnen gezellig en comfortabel. Een zeer stabiele zeiler met typische zeileigenschappen. Door de geringe diepgang ideaal voor de Friese meren, kust en Waddenzee (steunen aanwezig). De klassieke gaffelkottertuigage maakt hem iets veeleisender, maar ook gemakkelijk met één hand te varen. Alle vallen zijn vanuit de cockpit te bedienen. Grotendeels vernieuwd.

2 ankers, ankerbal, ankerlicht, radarreflector, 10 fenders, nieuwe brandblusser, misthoorn, 2 ankers, ankerbal, reddingsboei, mastlegapparaat, diverse reserveonderdelen, verzorgingsproducten, etc.

Originele dieptemeter.

Alle railingsteunen zijn opnieuw afgedicht en voorzien van afstandsplaten ter bescherming van de voetrails.   Relingnet aanwezig.   Giet- en ijzeren onderdelen/roestvrij staal op de boorinstallatie zijn gezandstraald, geprimerd en gecoat. Roerstation met koperen kompas en rode LED-nachtverlichting. Traditioneel houten stuur van teakhout met gravering en noodhelmstok. Teak zwemtrap. Teakhouten vlaggenmast. Navigatiester op de fok, vlagmastkop en naamplaatje 24krt verguld.

Al met al een zeer mooie, goed onderhouden en liefdevol gerenoveerde, stijlvolle boot die ongeëvenaard is en bij goede verzorging jarenlang vaarplezier tot op hoge leeftijd garandeert. Een uniek exemplaar met een onderscheidend karakter en uitzonderlijk veel ruimte op slechts 7 meter! De hoge kuip maakt het zitten in de kuip zeer comfortabel.

Een verbazingwekkende hoeveelheid ruimte waar u niet zult geloven dat u op een kotter van 7,10 m zit, plus een jib. Zelfs dagtochten onder de motor zijn mogelijk voor maximaal 8 personen. Het dieselverbruik ligt rond de 2 liter per uur.

Complexe elektronica aan boord is bij de renovatie bewust vermeden. Hierdoor is het zeer onderhoudsvriendelijk en niet vatbaar voor reparaties.   Plotter/radio kan achteraf worden ingebouwd, kabellijnen aanwezig, evenals voor 2e radio aan het roer. 2x12V USB stroomaansluiting bij de stuurstand, 1x12V aansluiting in de salon. 2x220v stopcontacten nieuw.

Alle delen zijn zorgvuldig en professioneel gerenoveerd om de charme en het karakter te behouden.

Zeilen zijn vanuit de kuip te bedienen.